3号线二期工程首个子单元工程顺利通过验收
3号线二期工程稻香站主体土建子公司工程顺利通过验收,是济南轨道交通二期建设规划通过正式验收的首站工程。
此次验收的顺利进行,标志着三号线二期工程验收正式启动,也为后续专家进场提供了足够的门槛。
稻香站位于曲家庄南侧,沿现状道路东西向布置,是一座地下两层的车站,全长约209米,采用明挖法施工。
4号线一期工程青岛路站主体结构封顶
最后一批混凝土顶板安装完成,4号线一期青岛路站主体结构顺利封顶。 这是该路线的第四个主体结构封闭完成的车站。
青岛路站位于槐荫区青岛路与西绕城高速交叉口东侧,沿青岛路东西向布置,为地下三层岛式车站,站长约175米,采用明挖法施工。 设计采用47米高的地下连续墙隔断下层承压水层,确保基坑施工安全。 同时加大建设资源配置人员投入等,仅用一年时间就完成了三层车站土方及围护结构的施工任务。
6号线王舍人站围护结构施工初探
为了顺利完成施工阶段的任务,假期地铁建设者们主动放弃休息时间,坚守建筑工地。 目前,6号线王舍人站围护结构正式施工,车站进入主体工程阶段。
王舍人站位于凤凰北路与工业北路交叉口西北侧,沿凤凰北路南北向布置,站长约516米,设有4个出入口。 车站施工区域市政管线密集,与车辆往来频繁的凤凰北路长途并行,对绿化搬迁管线搬迁交通疏导修订和文明施工有较高要求。
目前,8号线正在进行各项前期准备工作,7号线一期和9号线一期预计年内开工建设。
发表评论